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新型管与非标法兰连接组装步骤

发布日期:[2017-03-13]     点击率:

1、划线

在两段圆管未组装前需先进行划线,划线在专用的工装胎架上进行

(1)放样及钢管定位

根据构件的结构形式在地面上按1:1放样完成后应进行检查,放样和检查所用的卷尺测量长度时,为保证测量的准确性应用5KG的拉磅进行。然后根据地样线布置胎架(布置滚轮胎架时除保证滚轮胎架中心位于钢管轴线上以外,还需保证滚轮胎架的高度处于同一水平面上。直线胎架间的间距为6m),并在相贯面一侧设置靠山(直线胎架与靠山的倾斜角度为60°)。

然后将切割好的两段钢管吊上胎架定位,定位时利用滚轮胎架旋转钢管,使相贯面一侧和靠山贴紧,保证相贯面与地面垂直。且主管轴线与地面中心线偏差不大于3mm。

(2)划线

在圆管端面处吊线,同时在端面的水平方向上放置一把直尺,当吊线与直尺的交点与左右两端的距离相同时确定O点,其下方相对应的为P点,并打上样冲眼。一侧完成后在另一侧采用相同的方法确定O'点和P'点。然后连接O点和O'点、P点和P'点,这两条线就是钢管主体组装的定位基准线,同时也是法兰组装定位基准线。法兰面定位线的确定采用相同的方法。

在钢管的端部位置划出一条垂直于轴线的法兰定位线,该线与端部的距离为法兰厚度的一半,用以控制法兰进出钢管的深度。

2、组装

(1)结构主体组装

根据构件结构放出主管轴线,然后放出主管端部定位线及法兰定位线,放样线检验合格后布置滚轮胎架。放样和检查所用的卷尺测量长度时,为保证测量的准确性应用5KG的拉磅进行。

将两段钢管吊上组装胎架,以地面上的端部位置线调整钢管前后位置,利用滚轮胎架旋转钢管使其相贯面垂直于地面,两段钢管的定位线相交后进行定位焊接,同时保证主管轴线与地面中心线偏差不大于3mm。检验尺寸合格后进行环缝焊接。

(2)法兰组装

根据图纸提供的非标法兰螺栓孔位置,预先在法兰定位挡板上钻出法兰定位孔(采用摇臂钻划线钻孔),定位孔个数宜为一侧三个及以上。同时将环缝焊接完成并检验合格后的主管吊上胎架,调整好主管端部位置(根据地面端部位置线定位)及轴线位置(主管上的定位线处于钢管顶部最高位置处时主管轴线处于同一水平面内)。

把非标法兰装与主管上,初步调整法兰位置,使法兰上的定位线与主管上的定位线对应相交;根据主管端部法兰定位线调整法兰进出主管的深度。将定位挡板布置在主管端部,定位板垂直于地面,且定位板内侧与地面法兰定位线对齐。

第一步:法兰定位挡板钻孔

第二步:主管定位

第三步:套上法兰,初步调整法兰位置

第四步:将定位挡板布置在主管端部

第五步:用螺栓将法兰和挡板上对应的孔连接并拧紧螺栓。

第六步:组装偏差检查及定位焊

法兰定位时,需要保证法兰与管端定位线重合外,还需调整非标法兰与主管之间的间隙,保证左右对称。如主管的管口椭圆度为5.0mm,则法兰与钢管的间隙则左右两侧应调整至每边2.5mm。

(3)加劲板组装

法兰组装完成后进行环缝的焊接,由于非标法兰本身有一个反变形,所以在其环缝焊接时可先焊外部的环缝再进行内部角焊缝,使其焊接收缩变形和预先做好的反变形抵消,等焊缝焊接完成后再进行法兰加劲肋的装焊。


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